Лодки Альтаир с НДНД. Испытания продолжаются
Опубликовано 16 Январь, 2018Сезон рыбалки и покатушек уже, казалось бы, давно закончен, но, тем не менее, активно продолжаются опытно-конструкторские работы по созданию новых корпусов лодок.
Тест. «Викинги 330» и 5-сильный мотор
Опубликовано 13 Декабрь, 2017Моторы мощностью 5 л.с. весьма популярны у рыбаков. Обладая малым весом в 21-28 кг, они легко носимы, потребляют мало топлива, но при этом способны выводить в режим глиссирования практически любой разумный вес шкипера-одиночки.
Лодки «Альтаир» с новым днищем
Опубликовано 13 Декабрь, 2017Новинка от компании «Альтаир», которая будет представлена в начале 2018 года в их модельном ряду лодок, заметно выделяется на фоне своих «братьев» и «сестёр». Что же нового представила компания для любителей пневмокласса?
О винтах для подвесных лодочных моторов
Опубликовано 25 Ноябрь, 2017Хорошо, конечно, у них там, за бугром. Если даже бегло окинуть взглядом тамошние марины, то сразу же бросается в глаза, что основная масса корпусов с подвесными лодочными моторами — это очень солидные, а по нашим меркам, просто впечатляющие лодки.
Гребной винт для мотора — особенности выбора
Опубликовано 30 Октябрь, 2017В практике водномоторника, может возникнуть ситуация когда комплект лодка+мотор не идет. Искать решения этой проблемы все равно придется, и один из путей – подбор оптимального винта. Но все ли так просто?
Подбор оптимального винта
Опубликовано 30 Октябрь, 2017Читая на водно-моторных интернет-форумах отзывы участников об опыте использования винтов той или иной фирмы, мы обнаруживаем очень разные оценки работы изделий с, казалось бы, равными заявленными геометрическими параметрами: мол, тот винт «гребет», а этот – нет.
Реклама
НОВЫЙ ВЫПУСК
журнал «Петербургская рыбалка»
